Dynasty tietopalvelu
Hartolan kunta RSS Haku

RSS-linkki

Kokousasiat:
https://hartola.fi:443/D10_Julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Kokoukset:
https://hartola.fi:443/D10_Julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30?page=rss/meetings&show=30

Hae kokousasioista

Otsikosta
Tekstistä
Uudemmat
Vanhemmat
Päivämäärän mukaan
Otsikon mukaan
 

Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 29.11.2023/Pykälä 77

Edellinen asia | Seuraava asia Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa

Liite6 Hartolan ja Sysmän yhteisen kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman loppuraportti

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma

Dnro

106/00.01.05/2023

Tekninen lautakunta 29.11.2023

 

 

 

 

Päätös

Tekninen lautakunta päätti esittää kunnanhallitukselle ja valtuustolle, että Hartolan ja Sysmän yhteinen kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma hyväksytään ja esitettyjä toimenpiteitä pyritään edistämään tulevien vuosien kehittämishankkeissa.

 

 

Esittelijä

vs. tekninen johtaja Niina Varjo, 044 743 2252

etunimi.sukunimi(at)hartola.fi

 

 

Päätösehdotus

Tekninen lautakunta päättää esittää kunnanhallitukselle ja valtuustolle, että Hartolan ja Sysmän yhteinen kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma hyväksytään ja esitettyjä toimenpiteitä pyritään edistämään tulevien vuosien kehittämishankkeissa.

 

 

Valmistelija/

lisätietojen antaja

vs. tekninen johtaja Niina Varjo, 044 743 2252

etunimi.sukunimi(at)hartola.fi

 

 

Asian valmistelu

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen on noussut yhdeksi valtakunnalliseksi kehittämisen kärkiteemaksi. Asialla tavoitellaan erityisesti ilmastonmuutoksen hillitsemistä ja kansanterveyden parantumista. Keskeisiin valtiotason linjauksiin kuuluu mm. Liikenne- ja viestintäministeriön v. 2018 julkaisema kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma. Ohjelman tavoitteena on, että kävelyn ja pyöräilyn matkamäärien kasvukorvaisi osittain lyhyitä automatkoja ja vähentäisi sitä kauttaliikenteen kasvihuonekaasupäästöjä. Vastaavaa kehittämistyötä taustoittavat Hartolassa myös useat jo päätetyt paikalliset tavoite linjaukset. Kunnan strategiaohjelmissa sekä hyvinvoinnin ja terveydenedistämistyössä on sitouduttu asioihin, joita voidaan käytännössä toteuttaa kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita ja houkuttelevuutta edistämällä. Kehittämistyötä tukevia taustoja ovat myös Hartolan kunnan ja Päijät-Hämeen maakunnan hiilineutraalisuutta tavoittelevat sopimukset (HINKU).

Tekninen lautakunta on 17.5.2023 kokouksessaan (§29) hyväksynyt Hartolan ja Sysmän kuntien yhteisen kävelyn ja pyöräilyn edistämishankkeen toteutuksen. Hartolan kunta on yhdessä Sysmän kunnan kanssa valmistellut kuluvan vuoden aikana kuntakohtaiset kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmat. Ohjelman tavoitteena on hyväksyttyjen yleistasoisten taustalinjausten pohjalta tiivistää kokonaisnäkemys siitä, mitä kävelyn ja pyöräilyn suosion kasvattamiseksi pitäisi tehdä paikallistasolla sekä yhteistyössä eri toimijoiden kesken. Ohjelmaan liittyvä ja vuosittain tarkistettava toimenpideohjelma tukee investointien pitkäjänteistä suunnittelua sekä mahdollisuutta avustusten hakemiseen valtiollisista rahoitusohjelmista.

Esityslistan liitteenä on luonnos Hartolan kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmaksi.

 

 

Muutoksenhaku

Oikaisuvaatimus

 

 

Aikaisemmat käsittelyt

 

 

 

Dnro

Tekninen lautakunta 17.05.2023

 

 

 

Päätös

Tekninen lautakunta päätti hyväksyä osaltaan kävelyn ja pyöräilyn edistämishankkeen toteutuksen ja velvoittaa teknisen toimen huolehtimaan etenemisestä ja myönnettyjen avustusrahoitusten hakemisesta ja maksatuksista.

 

 

Esittelijä

vs. tekninen johtaja Niina Varjo, 044 743 2252

etunimi.sukunimi(at)hartola.fi

 

 

Päätösehdotus

Tekninen lautakunta päättää hyväksyä osaltaan kävelyn ja pyöräilyn edistämishankkeen toteutuksen ja velvoittaa teknisen toimen huolehtimaan hankkeen etenemisestä ja myönnettyjen avustusrahoitusten hakemisesta ja maksatuksista.

 

 

Valmistelija/

lisätietojen antaja

vs. tekninen johtaja Niina Varjo, 044 743 2252

etunimi.sukunimi(at)hartola.fi

 

 

Asian valmistelu

Hartolan kunta on hakenut Liikenne- ja viestintävirasto Traficomilta valtionavustusta Hartolan ja Sysmän yhteisen kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman laadintaan vuodelle 2023. Traficom on myöntänyt 8.2.2023 avustuksen, 18 750 euroa, hakemuksen mukaisesti. Kriteereinä avustuksen myöntämiselle Traficom piti edistämisohjelman sisällön laajuutta, kokonaisvaltaisuutta, vuorovaikutteisuutta ja osallistamista. Lisäksi edistämisohjelman kytkeytyminen kunnan tai alueen strategisiin ja poliittisiin tavoitteisiin (esim. liikenne-, ympäristö-, hyvinvointi- tai

liikuntapoliittiset tavoitteet) todettiin valintakriteereinä.

 

Saatu avustus tulee käyttää hankkeeseen siten kuin hakemuksessa on esitetty. Hankkeen omakustannusosuus on 25 % kokonaiskustannuksista. Hankkeen päävastuullisena hakijana on Hartolan kunta. Hartolan kunta perii omakustannusosuudesta puolet Sysmän kunnalta.

Hakijan, eli Hartolan kunnan tulee raportoida hankkeesta ja tehdä valtionavustuksen maksatushakemus Traficomille 30.11.2023 mennessä.

 

Hankeavustuksen myötä Hartolan ja Sysmän kunnat ovat puitesopimuksen puitteissa pyytänyt tarjouksen Ramboll Oy:ltä kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman laatimiseksi. Ramboll on 13.3.2023 jättänyt tarjouksen hintaan 25 000€ (alv 0%). Tästä summasta haetaan siis hankkeen valmistuttua Traficom:n myöntämä avustus, 18 750€. Loppukustannus, eli omavastuuosuus 6 250€, maksetaan puoliksi Sysmän kunnan kanssa.

 

Hartolan ja Sysmän kunnille laadittavan kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman tarkoituksena on auttaa kuntia pitkäjänteisessä kestävän kehityksen tavoitteita toteuttavassa kävelyn ja pyöräilyn toiminnassa kattaen kaikki kuntien toimialat. Edistämisohjelma on strateginen asiakirja, joka ohjaa kahden eri liikennemuodon yksityiskohtaisempaa toiminnan suunnittelua kunnissa. Ohjelmassa esitetään toimenpiteitä kävelyn ja pyöräilyn olosuhteiden parantamiseksi, mutta lisäksi ideoidaan keinoja kehittää mm. viestintää, kuntien henkilöstön liikkumista ja pyörämatkailua alueella.

Kuntien suuruusluokka huomioiden esitetään työn lähtökohtaiseksi tavoitteeksi arkiliikkumisen edellytysten parantaminen (turvallisuus, esteettömyys), yhteisten toimintatapojen kehittäminen, tärkeimpien kärkitoimenpiteiden tunnistaminen sekä pyörämatkailun ja liikuntapyöräilyn mahdollisuuksien parantaminen.

Työ perustuu kuntien strategioihin, hyvinvoinnin edistämisen ja ilmastokumppanuuden ohjelmiin, Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelmaan sekä valtakunnallisiin linjauksiin kävelyn ja pyöräilyn edistämiseksi. Työtä ohjataan monialaisessa kuntien yhteisessä ohjausryhmässä. Edistämisohjelman myötä kunnilla on myös merkittävämpi asema hakea ja saada avustuksia kävelyn ja pyöräilyn edistämishankkeisiin.

 

 

Muutoksenhaku

Oikaisuvaatimus

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Edellinen asia | Seuraava asia Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa
©