RSS
Haku
RSS-linkki
Kokousasiat:https://hartola.fi:443/D10_Julkaisu/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Hae kokousasioista
Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 05.11.2025/Pykälä 85
| Edellinen asia | Seuraava asia |
| Dnro 277/08.01.00/2025 |
Tekninen lautakunta 05.11.2025 | |
|
|
|
|
Päätös
Tekninen lautakunta päätti, että taajama-alueen liikennejärjestelyjä kehitetään liitteenä olevan ehdotuksen mukaisesti.
Väistämisvelvollisuus kärkikolmioita lisätään Tähtitielle, Kuninkaantielle, Lampitielle, Visantielle, Laaksotielle, Mäntytielle, Vasallintielle, Kuukerintielle, Tainiontielle, Kaikulantielle sekä Sysmäntielle kunnan hallinnoimalle osuudelle.
Opintien ja Kustaantien alkuun laitetaan 40 km:n aluenopeusrajoitus.
Asian käsittely
Esittelijä
vs. tekninen johtaja Ilkka Koskinen
Päätösehdotus
Tekninen lautakunta päättää, että taajama-alueen liikennejärjestelyjä kehitetään liitteenä olevan ehdotuksen mukaisesti. Väistämisvelvollisuus kärkikolmioita lisätään Tähtitielle, Kuninkaantielle, Lampitielle, Visantielle, Laaksotielle, Mäntytielle, Vasallintielle, Kuukerintielle, Tainiontielle sekä Kaikulantielle.
Opintien ja Kustaantien alkuun laitetaan 40 km aluenopeusrajoitus.
Valmistelija
Ilkka Koskinen
vs. tekninen johtaja
etunimi.sukunimi(a)hartola.fi, 044 743 2303
Markku Tuukkanen vs. kuntatekniikan insinööri etunimi.sukunimi(a)hartola.fi, 044 743 2240
Asian valmistelu
Hartolan taajaman alueella on osalle kaduista pystytetty väistämisvelvollisuus kärkikolmioita, mutta niitä ei ole pystytetty suunnitelmallisesti. Esim. Kuninkaantien eteläpäässä on kärkikolmioita, mutta pohjoispäästä ne puuttuvat.
Esityslistan liitteenä on kartta, johon on suunniteltu kärkikolmioiden sijainnit, niin että ne sujuvoittavat liikennettä ja lisäävät myös turvallisuutta. Suunnitelma on tehty sillä periaatteella, että Keskustien rinnalla on kaksi samansuuntaista katua – yksi itäpuolella ja toinen länsipuolella. Näiden katujen lisäksi on risteäviä katuja, joiden kautta Markkinoiden ja muiden tapahtumien aikana voidaan ohjata liikennettä turvallisuutta vaarantamatta.
Kärkikolmioita lisätään Keskustien länsipuolelle seuraavasti:
- Kuninkaantien pohjoispäähän ja eteläpäähän puuttuvin osin, jolloin Kuninkaantielle tultaessa olisi aina väistämisvelvollisuus. Kuninkaantien ja Tähtitien risteyksessä väistämisvelvollisuus olisi kuitenkin Kuninkaantien jatkeelta.
- Lampitielle Kuninkaantien ja Keskustien välisellä katuosuudella.
- Opintielle Kuninkaantien ja Valtatien välille.
- Tähtitielle, jolloin kyseiselle tielle tultaessa olisi väistämisvelvollisuus. Keskustien ja Tähtitien risteyksessä kärkikolmio on Tähtitien puolella.
Keskustie itäpuolelle lisätään kärkikolmioita seuraavasti:
- Kaikulantielle kunnan hallitsemalle osuudelle.
- Laaksotielle koko kadun osuudelle, jolloin Laaksotielle tultaessa on väistämisvelvollisuus, paitsi Yhdystiellä säilyy etuajo-oikeus.
- Mäntytien ja Laaksotien risteykseen, jolloin väistämisvelvollisuus on Mäntytien jatkeelta tultaessa.
- Visantielle Laaksotien ja Keskustien väliselle osuudelle.
Nämä järjestelyt selkeyttävät taajama-alueen liikennettä ja lisäävät turvallisuutta, kun ei ole epäselvää kuka väistää ja onko kyseessä katu vai piha-alue esim. Laaksotien eteläinen osa.
Opintien ja Kustaantien alkuihin Valtatieltä lähdettäessä laitetaan 40 km aluenopeusrajoitus.
Muutoksenhaku
Oikaisuvaatimus
Liitteet |
| ||
Jakelu |
| ||
| |||
| Edellinen asia | Seuraava asia |